1.Klasifikashon
Segun e método di klasifikashon tradishonal(efekto di diferente), aditivonan di rubber generalmente ta wòrdu dividí den e seis kategorianan{0}
Kategorianan 1: sistema di vulkanisashon agente ousiliar, prinsipalmente tin e agente di vulkanisashon, e aseleradó i e aktivadó{{1}
Kategorianan 2: aditivonan di sistema di protekshon, prinsipalmente agentenan anti-envehesimentu i retardantnan di vlam{{2}
Kategorianan 3: aditivonan di sistema operativo, prinsipalmente plastisadó (suavisá), dispersantenan, homogenizernan, mehoradónan di viskosidat, agentenan di liberashon di skuma i agentenan anti-koke {2}
Kategorianan 4: refuersá aditivonan di sistema di yenamentu, prinsipalmente pretu di karbon, pretu di karton blanku, etc{1}
Kategorianan 5: aditivonan di sistema di adheshon, prinsipalmente adheshon di adheshon di salu di kobalt{{1}
Kategorianan 6: otro ouxiliarnan, inkluyendo kolorantenan, agentenan di skuma, agentenan di defoaming, agentenan di engrosamentu, etc{1}
2.E ariba
E materia prima ariba di produktonan auxiliar di rubber ta prinsipalmente vários produktonan petrokímiko i intermedionan kímiko relashoná, e materia prima prinsipal ta inkluí anilina, disulfuro di karbon, sikloheksylamina, tert-butilamina, dimetilamina, peroksido di hidrogeno, morfolino i asina por on{{1}
3.E abou
Mas ku 80% di e aplikashon di aditivonan di rubber relashoná ku outomobil, 70% di e salida di aditivonan di rubber ta wòrdu usá pa produkshon di tire{{2} Tuma e outo komo un ehèmpel, tin kasi 200 tipo di produkto di rubber pa un outo, inkluyendo tire, kusinchi di asiento, stripnan di seyamentu di porta i bentana, stripnan di fan, faha di vent, faha di tanki di awa, slang di tanki di awa, slang di tanki di awa, slak di tanki di awa, slak di tanki di awa, bos di spùit di awa, slak di tanki di awa, slak di tanki di awa, bos di brel di tanki di awa, bos di spùit di awa, bos di spùit di awa, bos di brel di tanki di awa, bos di spùit di awa, bos di brel di brek, stòf, stòf, stòf, stòf, stòf, stòf di awa, inkluy vários seyo, shòks apsorbédornan i asina riba. di outomobil i konsumo di tire ta presentá un tendensia nobo di kresementu di kresementu mediano i abou, ku lo ta e "normal nobo" di e desaroyo di outomobil i industria di tire aktualmente i den e próksimo añanan. .