E waf mas grandi na Filipinas, Manila, ta seriamente congestiona .
Resientemente, e porta mas grandi na Filipinas, Manila, ta sumamente congestiona, i e tasa di utilidat di porta a yega 100%, i por asta ta sobrekargá{{1}
Pa por aliviá aglomerashon den e haf di Manila, e Ofisina di Duana (BOC) a ordená e traspaso di kònteinernan bashi pa e otro dos hafnan, Batangas i Subcnan di wafnan
Chauffeurnan di truck y makelaarnan di aduana a haci un yamada na gobierno pa implementa reglamentonan di re-exportacion di container bashi como medida di emergencia pa soluciona e problema di aglomeracion den waf di Manila{{1}
Ta informá ku komo kontesta riba e asuntu aki, e Asosiashon di Brokernan di Aduana i karga di Filipina (APBTA) a tene un konferensia di prensa riba e Orden Atministrativo Konhunto (JAO) proponé pa e Ministerio di Finansa, e Ministerio di Transporte i e Ministerio di Komersio i Industria, i a deklará ku JAO por ta a largu plaso{0}} E porta ta útil, pero e no lo solushoná mesora e problema di aglomerashon
APBTA a bisa ku e òrdu atministrativo konhunto JAO lo wòrdu publiká mas lat e luna aki, i dor di regulá e komportashon di kobramentu di kompanianan di envío internashonal, e lo wòrdu konsiderá komo un solushon "a largu plaso", añadiendo ku mester di medidanan urgente pa garantisá produktonan di komersio{{2} Fluho grátis{2}} .
Segun e Reglamento di Freight di JAO, e kompanianan di envío lo no wòrdu permití pa rekohé gastu na Filipinas, pero lo tene e kobransanan di kurá di kònteiner konsistente ku e kobransanan internashonal pa evitá ku e kuranan di kònteiner ta bandoná kònteinernan bashí si