Segun kalkulashonnan di departamentunan relevante, na 2001, 173 unidat den e pais a produsí mas ku 130 mion tire{{3} Despues di dedusí algun tire di motosaikel, e balor di produkshon di tire nashonal ta mas o ménos 110 mion{{5}
Sinembargo, for di e rapòrt di kontabilidat di e rama di tire, e balor di salida di e tirenan tendencioso di empresanan estatal a bin ta bahando, indikando ku e tirenan di bias ta wòrdu traspasá pa empresanan privá{{{1} tirenan radial ta sigui mantené velosidat haltu, spesialmente e tirenan di trùk radial di tur staal {{{3} nan for di e rapòrt di kontabilidat di e rama di e tayer, e tasa di kresementu den e promé kuater lunanan di e aña aki a surpasá 50%, i e pronóstiko anual ta spera di yega mas ku 6 mion. .
E desaroyo di China su kamindanan, outonan i industria di transporte no solamente ta pone mas demanda riba e demanda pa tire, pero tambe ta pone dilanti di rekisitonan mas haltu riba e abilidatnan i normanan di tirenan{{0} Na 2001, tur tipo di tire produsí pa e kompanianan di tire di China tabata kapas pa satisfasé e nesesidatnan di e industria di outo di China i trabounan di transporte pa loke ta trata kantidat, kalidat i e tipo di tipo di standart{{2}.
