Tirenan di avion nobo i representa, vários tipo di mashin pa moldea òf prosesá rubber i plèstik, i un lista largu di vehíkulonan di motor ta entre e 50 mil mionnan di balor di merkansia importá for di China ku ta enfrentá e tarifanan di 25 porshento for di e gobièrnu di U.S..
Presidente Trump a anunsiá e tarifanan di yüni 15. Dia 18 di yüni, el a ordená U{{2}NAN}S{3} Komersio Representante Robert Robert pa traha un lista mas aleu di merkansia chines na balor di $200 bion pa wòrdu kobra 10 porshento di tarifanan si China nenga di tuma e pasonan pa smal e défisit komersial ku e U..
E lista inisial di 1.102 produkto Chines ku ta enfrentá tarifanan, ku ta kubri 28 página imprimí di serka, a wòrdu emití yüni {{3} Banda di e merkansianan menshoná anteriormente, e lista ta kubri produktonan den teknologia di aeroespasio, informashon i komunikashon, robótika i materia prima{4}}
Como un gran proveedor di kimiconan di rubber di Norte America, Sheyang Sunny joint Quimiconan Co{{0}, Ltd{{1} lo sigui enfoca e impacto di e guera comercial.
Tarifanan kontra 818 produkto, ku ta suma $34 bion, lo drenta na vigor na yüli {{2} E restu di e produktonan, identifiká pa un komishon interinstansia komo benefisiá di polítikanan industrial Chines, lo pasa den revishon mas i un periodo di komentario públiko{{3}
“Comercio entre nos nacionnan...a resulta hopi inhusto, pa hopi tempo”, Trump a bisa den un comunicado di 15 di juni splicando su motibonan pa e tarifanan nobo{{1}"E tarifanan aki ta esencial pa preveni mas traspasonan inhusto di tecnologia Mericano y propiedad intelectual na China, cu lo proteha e trabaonan Mericano{{2} Ademas, nan lo sirbi como un paso inicial pa trece balansa na e relacion comercial entre e U{{3}S{4} y China."
Trump a primintí mas tarifa si China a tuma represaya kontra di e U. nan di e kompanianan nobo riba merkansia merikano, servisio i biennan agrikultural, lantando bareranan no-tarifa òf tumando akshonnan punitivo kontra eksportadónan merikano òf U. di kompanianan ku ta hasi negoshi na China{5}
Den un deklarashon emití e mesun dia ku e tarifanan, e Ministerio di Komersio Chines a primintí di tuma represaya{{0}
“Nos lo introdusí mesora e medidanan di belasting di e mesun eskala i e mesun forsa,” e ministerio a bisa{{0} “Tur e logronan ekonómiko i komersial ku e dos partidonan a alkansá anteriormente lo no ta bálido mas na e mesun momentu{{1}".
E 25 porshento di tareanan imponé pa China ta drenta na vigor 6 di yüli, i kubri produktonan di alto profil U. produktonan manera vehíkulonan eléktriko, soya, whisky, langosta, salmon i sigaria
E U.S{{1} akshonnan i represayanan planiá ta similar na esnan anunsiá 31 di mei, ora Trump a firma off riba tarifanan kontra di staal i importashonnan di aluminio for di Canada, Mexico i e Union Oropeo bou di Sekshon 232 di e Lei di ekspanshon di Komersio {{4}
A cambio, Canada, Mexico y e UE a cobra tarifanan skerpi riba U.S{1} di articulonan fabrica y productonan agricolavo
E U.S{1} Asosiashon di Fabrikantenan di Kansa, ku a bisa ku e tarifanan anterior lo a perhudiká su miembronan, a nenga di duna komentario riba e akshon kontra China{{2} Sinembargo, hopi otro organisashon a ekspresá un rango amplio di opinion riba e tarifanan nobo{{3}
E Asosiashon di Fabrikantenan di Motor & Equipo, ku tambe a ekspresá preokupashonnan grave riba e tarifanan kontra di Mexico, Canada i UE, a bisa ku tarifanan di represaya kontra China por negá e benefisionan di reforma fiscal i otro medidanan ku e atministrashon di Trump a hasi pa yuda U{{2}S}S} negoshi
"E tarifanan ta impuestonan ku ta hasi daño na U. kompanianan, pone trabou na riesgo i impacta negativamente e konsumidónan,” MEMA a bisa{{2} E asosiashon sita testimonionan ku el a duna promé ku e USTR na mei, declarando ku e tarifanan riba partinan di vehíkulo di motor no ta yuda drecha e ladronisia di propiedat intelektual, pero solamente ta perhudiká U. fabrikantenan di e vehíkulo ku el a duna esaki
E Federashon Nashonal di Komersio a pidi Kongreso pa intervení pa U.S{1} negoshi riba e asuntu di tarifanan{{2}
“Esaki ta djis loke nos a pronostiká—un guera komersial di tit-pa-tat a erupshoná, i famianan merikano ta wòrdu atrapá den mitar,” Matthew Shay, presidente di NRF i CEO, a bisa den un komunikado di prensa{{2} “Prijsnan mas haltu pa esensialnan di tur dia i kuponan di trabou pèrdí ta menasá di saka e energia for di e ekonomia fuerte U{{3}S{4} ekonomia, meskos ku mayoria merikano ta kuminsá disfrutá di e benefisionan di impuesto históriko . reforma."
Un estudio di NRF kondusí na kuminsamentu di e aña aki a haña ku 50 mil mion dòler di tarifa kontra merkansia Chines lo a redusí U. produkto interno brutu ku kasi $3 bion i kosta e nashon 134,{{5} trabounan, e asosiashon a bisa{{6}
E Asociacion Nacional di Fabricantenan a bisa cu un acuerdo comercial bilateral vinculante cu China, no tarifanan, tabata e miho manera pa restructura e relacion comercial di Merca cu China{{0}
“Fabricantenan sigur tin preocupacionnan cu tarifanan lo causa mas problema cu nan ta soluciona, pero nos ta reconoce tambe cu cu e administracion por tin intencion di uza nan como un tactica di negociacion pa trece China na mesa y logra metanan mas grandi”, e presidente y CEO di NAM, den un declaracion..
E Aliansa pa Fabricacion Mericano, cu pa hopi tempo a sostene accion contra China pa reduci e deficit comercial, a sostene e tarifanan pero a bisa cu nan no ta suficiente riba nan propio{{0}
“Pa demasiado tempu, negoshinan i trahadónan merikano a sufri pèrdidanan devastador debí na e trampa di China,” Presidente di AAM Scott Paul a bisa{{0} “E tarifanan dirigí aki ta e kos korekto pa hasi pa nos trahadónan, nos ekonomia, i nos futuro{{1}
“Mientras nos ta sostené e akshonnan di e atministrashon awe, ainda ta keda hopi pa hasi,” el a agregá {2} “Restringí invershon Chines, persiguiendo kasonan di komersio multilateral kontra di Beijing, i defendé nos kunukeronan i trahadónan ku por ta inhustamente dirigí pa represaya Chines mester ta prioridat{{1}".