Ora bo a topa ku kurator veterano Thomas kosch na e museo di mannheim, e tabata bezig ta plania pa kombertí algun di e baiskelnan temporal den eksposishonnan permanente{{0}"E eksposishon aki a surpasá tur hende su ekspektativanan{{1}"Nos no tabatin niun idea ku e eksposishon lo a haña asina tantu eksposishon na medionan di komunikashon..
Tokante e intenshon original di e eksposishon, kosch a bisa, di un banda, e ta pa laga mas hende sa e historia di e invenshon di baiskel pa baron sekèt den mannheim.Di otro banda, nan ke transmití e idea ku baiskelnan tin balor a largu plaso den futuro.
“Un dia, e desaroyo di outonan den statnan grandi lo yega na un fin pa motibu di e skarsedat di Espasionan di parkeo, polushon di aire i asta e kansansio di kombustibel fosil. Bista ta e medionan di transporte mas efisiente di energia, i no tin un manera mas práktiko i simpel pa yega rònt di{{1}Mi a bisa {2}
Den opinion di kosch, baiskelnan a laga un impreshon profundo riba e proseso di desaroyo di Alemania, Oropa i asta henter mundu{{0} Hende, sosiedat i baiskel a krese huntu{{1}
Na Alemania i den henter Europa, kosch a bisa, baiskelnan tabata inicialmente un kos di hunga pa e rikunan, spesialmente promé ku añanan 1890.No tabata te na 1895 ku e baiskel a desaroyá den loke e ta awe, i den west el a drenta produkshon industrial masal, "affordabel pa trahadónan segun ku preisnan a kai{{3}"
Den añanan 1920, baiskelnan a bira e medionan di transporte mas popular na Alemania. Kasi tur hende a kore un baiskel{{2}"Por lo tabatin solamente un òf dos outo na e krusada, pero tabatin desenas di baiskel, meskos ku e esena na Shanghai i Beijing dékadanan {3}"
Pero den añanan 1950, Alemania a drenta den e era di motosaikel, i hende a kuminsá disfrutá di kore motosaikel i kore outonan di korementu di bida, pero despues el a bira un herment grandimente rekreativo..
【Sa historia di China】
Kompará ku e west, e desaroyo di baiskel na China a kuminsá lat, den kurason di hopi hende tambe tin un difísil pa entregá kompleho pa kumpra un santana. .
Kosch a bisa periodistanan cu durante e exposicion, e bicicleta di fenix y e storia Chines su tras a atrae hopi bishitante Aleman{{0}
Kosch tambe a señalá e desaroyo rápido di baiskelnan Komparti na China i a keda impreshoná pa e merkado booming pa baiskelnan Kompartí. E ta kere ku esaki ta e direkshon korekto pa e desaroyo di baiskelnan komo un medio di transporte urbano den futuro.
Menos ku mei aña despues di e eksposishon, empresanan chines di kompartí baiskel a drenta Alemania.Mobike a anunsiá e lansamentu di 700 baiskel kompartí na Berlin dia 21 di novèmber, añadiendo un eksperensia di siklismo Komparti na e nashon amante di baiskel.
E asociacion y diberticion di bicicleta entre China y Alemania por wordo rastrea bek riba cien aña.Bicecicleo a wordo introduci na China den e dinastia di qing tardi, ora cu e nomber no a wordo unifica, hende ta yam’e “auto di rotación” “biciclo” “auto liber” {1}
E produkto importá aki ta e representante di "moda" den wowo di hende na e tempu ei.despues di baiskelnan aleman a wòrdu eksportá pa China, manera ta evidensia pa e “etiketa blou” aleman ku awor ta wòrdu apresiá pa kobradónan di baiskel Chines..
"Blue card" ta e hendenan na e nòmber komun di e marka di baiskel di Alemania "diamante", tin inmenso blou pa motibu di e plachi di metal ku ta kubri e nòmber, tambe tin un kolekshon ku "karchi blou" ta referí na e baiskel di fábrika di Brandeburg, Alemania "brenner Bohr" di produkshon di fábrika, e plachi di nòmber pa e mesun blou, djis despues di e di dos fabrika di guera mundial a wòrdu daña, sin por sigui e investigashon textual»}}
Ora ku medionan aleman a informá China mas ku dies aña pasá, no tabatin falta di bista tendensioso. Hopi biaha nan a sita un letra di kantika pop "Beijing tin 9 mion di baiskel", ku a ekstendé ku China tin un poblashon grandi, outonan privá no a wòrdu popularisá ainda, i biahe ta dependé di un kantidat grandi di baiskel.
Ku e fortalesémentu di konsientisashon di hende riba protekshon i aptitut di hende, "dos-wieled" biahe a bira popular atrobe. Hende ku ta kore baiskel ta kapas pa hunga i ta sano.Komo resultado, "nuebe mion di baiskel" a wòrdu menshoná ménos i ménos dor di e medionan di komunikashon aleman.
Mas resientemente, e prensa aleman a bin ta informá riba e baiskel di baiskel Chines.Un imágen di un baiskel Komparti den hangzhou a wòrdu publiká riba e wèpsait di lemonde mas tempran e aña aki.image kapshon ta referí na e esfuersonan di China pa promové biahe bèrdè: "" leyenda tin esaki ku Beijing tin 9 mion baiskel{4}}Den e potrèt, tin 20,{6}} baiskel pa hür na hangzhou{7}}